مرکز ماشینکاری عمودی ZN-L1165
Cat:مرکز ماشینکاری عمودی
این سری از مرکز ماشینکاری در تک ستون A شکل، ساختار متحرک میز کار، استحکام بالای قطعات اصلی، وزن سبک قطعات متحرک، کاملاً مناسب با نیازهای کاربران اس...
جزئیات را ببینیدمراکز ماشینکاری دروازه ای / درایو قطار
مراکز ماشینکاری زیر بشکهای CNC تسمه محور: آنچه که درایو Train در واقع تصمیم می گیرد
کاهش تسمه در دروازه یک تصمیم گشتاور و اینرسی است، نه یک میانبر. در اینجا نحوه تغییر شکل دقت، تعمیر و نگهداری و روشی است که شما یک ماشین را برای کارهای بزرگ تعیین می کنید.
هنگامی که سازنده تسمه ای را بین سروو و بال اسکرو یک محور دروازه ای قرار می دهد، اولین دلیل معمولاً به جای صرفه جویی در هزینه، ضرب گشتاور است. یک سروو که مستقیماً یک ریل متقابل سنگین را هدایت می کند، باید نیروی برش و اینرسی هر چیزی را که حرکت می کند تأمین کند. یک کاهش دو به یک یا سه به یک اضافه کنید و موتور تقریباً نیم یا یک سوم بار بازتابی را میبیند در حالی که سریعتر میچرخد، جایی که کارآمدتر عمل میکند.
سه پیامد در طبقه مغازه ظاهر می شود:
معامله ساده است: حاشیه گشتاور بیشتر، سفتی کمی کمتر، و یک ماده مصرفی که باید به درستی کشش داده شود و طبق برنامه جایگزین شود. در دروازه ای با تیر سه یا چهار متری، جایی که ریل متحرک و قوچ بر محفظه بار غالب است، این معامله معمولاً به نفع کمربند است.
انتخاب درایو در دروازه به ندرت یک تصمیم واحد است. محورهای سفر طولانی، کراس ریل و رام هر کدام می توانند از راه حل متفاوتی استفاده کنند و یک دستگاه ممکن است آنها را با هم مخلوط کند.
| پیکربندی درایو | استفاده از دروازه معمولی | نقاط قوت | چه چیزی را تماشا کنیم |
|---|---|---|---|
| بال اسکرو با جفت مستقیم | کراس ریل، قوچ، محورهای کوتاه | سفتی بالا، قطعات سایش کمی | سروو بزرگ برای سفر طولانی، حرارت پیچ، محدودیت سرعت بحرانی |
| گلوله پیچ با تسمه کاهش یافته است | محورهای X و Y، سفر متوسط تا طولانی | ضرب گشتاور، سروو کوچکتر، جداسازی حرارتی | تنش و تراز، تعویض دوره ای تسمه |
| قفسه و پینیون حلزونی | سفر بسیار طولانی، تیرهای سنگین | سفر تقریبا نامحدود، رانش بالا | تنظیم پیش بارگیری، روانکاری، سایش دنده در طول سالها |
| موتور خطی | فوق العاده با سرعت بالا یا با دقت بالا | بدون تماس مکانیکی، شتاب بسیار بالا | هزینه، خنک کننده، حساسیت به تراشه و گرد و غبار |
جدول را با در نظر گرفتن قطعه کار به جای ترجیح برای یک فناوری بخوانید. یک صفحه قالب که نیاز به سطح آینه دارد، سفتی و پایداری حرارتی را پاداش می دهد. یک قطعه ساختاری آلومینیومی با صدها سوراخ به شتاب و موقعیت سریع پاداش می دهد. جوشکاری فولاد سنگین به حاشیه رانش و میرایی پاداش می دهد. بالپیچهای کاهشیافته کمربند در وسط آن محدوده قرار دارند و رایجترین پاسخ برای محورهای دروازهای بین دو تا پنج متر هستند.
هیچ قطار محرکه ای را که در زیر برش منحرف می شود، جبران نمی کند. استحکام در یک دروازهای از بستر، ستونها، ریل متقاطع و هدایت قوچ ناشی میشود. تسمه فقط آنچه را که ساختار می تواند جذب کند را منتقل می کند. به همین دلیل است که دانستن اینکه چه کسی اجزای پایه را ریختهگری و ماشینکاری میکند، نه تنها چه کسی دستگاه را مونتاژ میکند، مفید است.
Jiangsu Chuangjia Machinery، که در سال 2000 در گروه فناوری هوشمند Nantong Zhongnan تأسیس شد، از یک پارک تولیدی در حدود 100000 متر مربع با بیش از 380 کارمند، از جمله 30 مهندس ارشد و 20 مهندس تحقیق و توسعه، کار می کند. این گروه ریختهگری، ورقفروشی، و کارگاه نقاشی، بهعلاوه یک مؤسسه تحقیقاتی ماشینهای سنگزنی و یک دفتر طراحی CAD دارد.
ریختهگریهایی که در خانه تولید میشوند و در محل ماشینکاری میشوند، در اینجا اهمیت دارند، زیرا هندسه بستر و سطوح نصب ریل قبل از مونتاژ به جای اصلاح پس از تحویل، تهنشین میشود. همین اصل در این یادداشت در مورد پوشش داده شده است چگونه قطعات پایه سفت و سخت دارای دقت ماشینکاری هستند .
نام مدلها در محدوده دروازهای از قبل ساختار سیگنال را نشان میدهند: DLM4027 با پرتو متقاطع متحرک عمودی، ZNLM8030 در طرحبندی دو ستونی و ZNLM4025 به عنوان یک پلت فرم سنگین. نمونه تسمه محرک ZNLM3023 است که از انتقال تسمه در محورهای تغذیه خود استفاده می کند: یک پاکت کاری بزرگ، جرم متحرک که در غیر این صورت به سرووهای بزرگ نیاز دارد و موتورهایی که در جایی قرار می گیرند که می توان آنها را سرویس کرد.
وقتی ماشینی از این نوع را ارزیابی می کنید، نسبت موتور به پیچ، مشخصات و عرض تسمه و فاصله کشش مجدد توصیه شده را بپرسید. این سه عدد بیشتر از یک رقم پیمایش سریع در مورد رفتار روزانه می گویند.
تسمه کمهزینهترین بخش درایو و رایجترین منبع برای اندازهگیری دریفت است. اکثر سازندگان از پروفیل دندان منحنی در بخش HTD یا AT استفاده می کنند که بر اساس گام و عرض اندازه می شود. تعداد دندانها در قرقره کوچک، زاویه پیچشدن را تعیین میکند: دندانهای خیلی کم و تسمه تحت فشار حداکثری میلغزد، خیلی زیاد است و این نسبت غیرعملی میشود.
نکته کاربردی: یک درایو تسمه عکس العمل را از بین نمی برد، در جایی که واکنش برگشتی ظاهر می شود، جابه جا می شود. قفل قرقره موتور، سپس تسمه، سپس مهره پیچ را به ترتیب، هر زمان که دستگاه شروع به از دست دادن موقعیت در هنگام معکوس کرد، بررسی کنید.
Chuangjia یاقوت کبود، خودروسازی، انرژیهای نو و قالبسازی را از جمله صنایعی که ماشینهایش در آن خدمت میکنند، فهرست میکند، و این چهار زمینه به طرق مختلف بر یک دروازهبان فشار وارد میکنند.
یاقوت کبود و سایر مواد سخت و شکننده بیشتر به سفتی و حرکت صاف پاداش می دهند تا سرعت خام، زیرا بریدگی لبه و کیفیت سطح عوامل محدود کننده هستند. کار قالب به دقت کانتورینگ در پاسهای پایانی طولانی پاداش میدهد. قطعات خودرو و انرژیهای نو معمولاً آلومینیومی هستند، جایی که شتاب، زمان تعویض ابزار و تخلیه تراشه بیشترین اهمیت را دارند. حاشیه رانش و میرایی پاداش فولاد سنگین و چدن، جایی است که سکوی دروازه ای سنگین هزینه خود را به دست می آورد.
ویژگیهای زاویهای و سطوح سهبعدی که در سه محور نمیتوان به آنها دست یافت، پاسخ متفاوتی را میطلبد. یک دروازه پنج محوری مانند ZNLM2214 دو محور چرخشی را به یک پلت فرم ساختاری اضافه می کند، بنابراین قطار خطی همچنان باید برای جرم اضافی و برای این واقعیت که نوک ابزار می تواند دور از ریل قرار گیرد، اندازه شود.
یک احتیاط در هر چهار صنعت اعمال میشود: آزمون پذیرش را با دادههای برشی که شبیه قسمت تولید هستند، اجرا کنید، نه یک پاس پایانی سبک انتخاب کنید زیرا یک گزارش تمیز تولید میکند.
قبل از تایید سفارش خرید موارد زیر را کتبا دریافت کنید. این سؤالات غیر جذاب هستند، و آنها تصمیم می گیرند که آیا دستگاه هنوز در سال سوم تحمل دارد یا خیر.
تماشا کنید برای: مشخصات تسمه فقط به عنوان نام تجاری و شماره قطعه بدون اطلاعات نسبت و قرقره ذکر شده است. نسبت رانش و وضوح را تعیین می کند. شماره قطعه به تنهایی چیزی در مورد نحوه رفتار محور نمی گوید.
دو ماشین دروازه ای با پاکت های یکسان و گزینه های کنترل کننده یکسان می توانند مانند ماشین های مختلف رفتار کنند، زیرا یکی در اطراف یک قطعه کار واقعی و دیگری در اطراف یک هدف قیمت مشخص شده است.
محورهای تسمه محور در مرکز ماشینکاری زیر بشکهای CNC یک انتخاب مهندسی عمدی هستند: آنها حاشیه رانش را می خرند، به سرووهای کوچکتر اجازه می دهند و حرارت موتور را از پیچ دور نگه می دارند. در ازای آن، دستگاه تنش صحیح، محیط کاری تمیز و برنامه تعمیر و نگهداری را می خواهد که شخص واقعاً از آن پیروی می کند.
درایو را همراه با ساختار قضاوت کنید. بپرسید چه کسی بستر را ریخته است، سطوح ریل چگونه ماشین کاری می شوند و سازنده چه فاصله کششی مجدد را توصیه می کند. پاسخ های خاص به این معنی است که بعید است کمربند قسمتی باشد که تحمل شما را محدود می کند. پاسخ های مبهم به این معنی است که هیچ پیکربندی درایو نصب را نجات نمی دهد.
چه خوب به نظر می رسد: سازنده ای که نسبت تسمه، مقدار کشش و بازه تنش مجدد را در زمان تحویل تحویل می دهد، قبلاً نشان داده است که محور به جای مونتاژ از آنچه در قفسه بود، مشخص شده است.